✈Gradnja brze izlazne rulnice “D”

Nakon što je završeno proširenje zgrade terminala aerodroma Sarajevo, slijedeća faza u širenju kapaciteta aerodroma je gradnja brze izlazne rulnice “D”.

Brza izlazna rulnica je vozna staza povezana sa uzletno-sletnom stazom pod oštrim uglom i oblikovana tako da avionu tokom napuštanja piste nakon slijetanja omogući skretanje pri većim brzinama od onih koje se mogu postići na već postojećim rulnicama aerodroma Sarajevo.

Idejnim projektom proširenja manevarskih površina aerodroma Sarajevo odobrenim Master planom planirana je izgradnja rulnica kojima će se obezbjediti fleksibilnost u obavljanju operacija, obezbjediti brza evakuacija aviona sa piste nakon slijetanja, skratiti period zauzetosti platforme, obezbjediti korištenje rulnice “A” za izlazak aviona na holding poziciju istovremeno sa slijetanjem, te mimoilaženje u zoni između brze izlazne rulnice i kraja piste 29.

Sa završetkom radova brze izlazne rulnice “D” omogućit će se da nakon slijetanja, avioni brže napuštaju uzletno-sletnu stazu, stvarajući predpostavke za veći broj avio operacija i samim tim povećavajući kapacitet aerodroma.

IPSA Institut Sarajevo je pružio uslugu izrade idejnog i glavnog projekta brze izlazne rulnice “D” Međunarodnog Aerodroma Sarajevo, i vodi se kao jedan od najuspješnijih projekata IPSA Institut-a koji se implementira korištenjem softvera CGS Labs. Gradnji brze rulnice “D” bi se trebalo pristupiti tokom slijedeće godine.

Izvor: Zahid Krkić

✈ Aerodrom Tuzla – poceli radovi na izgradnji izlazne kapije broj 3

Danas je na aerodromu Tuzla polozen kamen temeljac za izgradnju “Gate 3”, izlazna kapija broj 3. U budzetu tuzlanskog kantona za 2023. godinu osigurano je 1.880.000 maraka za nastavak ulaganja u razvoj aerodroma. Rok izvodjenja radova je sest mjeseci. U istom period bi se trebao zavrsiti i projekat izgradnje automatizovanog parkinga, kapaciteta 300 vozila.

Izvor: Mirza Avdic

✈Sarajevo Airport: construction photo update

Radovi na proširenju zgrade terminala aerodroma Sarajevo, su u završnoj fazi i trenutno se izvode radovi na izgradnji novih jezgra za avionske mostove. Prvi od tri avionska mosta je dopremljen u Sarajevo tokom ove sedmice, i trenutno se radi na instalaciji istog na novoizgradjenom dijelu terminala.

Ugovor o nabavci tri avio mosta je potpisan u aprilu ove godine sa njemačko-španskom kompanijom THYSSENKRUPP AIRPORT SYSTEMS S.A u vrijednosti od 3,9 miliona maraka. Novi avio mostovi imaju unaprijeđen sistem za pristajanje aviona  (A-VDGS) Visual Docking Guidance Systems. Avio mostovi su stakleni, što će omogućiti prelijep pogled putnicima na platformu i avione tokom ukrcavanja/iskrcavanja iz aviona.

Izvor: Z.K. @flyingbosnian

✈Tuzla Airport: construction photo update

Radovi na gradnji atrija  (prikljucnog objekta na terminal aerodroma) se privode kraju. U novoizgradjeni objekat biti ce smjestene rent a car agencije kao i prodavnica suvenira, koje ce biti izmjestene iz zgrade terminala i tako osloboditi prostor u glavnom holu terminala. Dodatni prostor je itekako potreban za svakodnevne operacije, pogotovo pred ljetnu sezonu kada se ocekuje rekordan broj putnika i zgrada terminala ce biti pretjesna za prijem veceg broja putnika.

Izvor: Z.K. @flyingbosnian

✈ Aerodrom Sarajevo - investicioni projekti

Produžetak poletno sletne staze

Međunarodni aerodrom Sarajevo  ima u planu produžetak piste, a već su preduzeti određeni koraci kako bi se to i ostvarilo. Aerodrom Sarajevo je prepoznao sve parcele koje spadaju u obuhvat produženja piste, te je na osnovu ugovora sa Zavodom za izgradnju grada Sarajevo zaključen aneks predmetnog ugovora s ciljem preciziranja katastarskih parcela u odnosu na gruntovne. Na osnovu ovog aneksa, izvršena je promjena posjednika u katastarskom operatu Općine Ilidža u korist Aerodroma Sarajevo, te je ovime usklađeno gruntovno i katastarsko stanje.

Samim tim stvoreni su uslovi za početak izrade projektne dokumentacije za izvođenje radova na produženju piste. Planirano je produženje uzletno – sletne staze sa sadašnjih 2.600 na 3.150 metara. Stvarnu dužinu produženja piste će odrediti aeronautička studija. Što se tiče rekonstrukcije postojeće PSS (poletno sletne staze), završen je projekt i aerodrom je trenutno u fazi pribavljanja dokumentacije u cilju dobivanja dozvole za građenje, nakon čega slijedi raspisivanje tendera. Prema sadašnjim procjenama početak radova bi mogao biti realizovan u trećem kvartalu 2023. ili drugom kvartalu 2024. Po završetku radova produžetka piste bitće omogućeno slijetanje i polijetanje  većine širokotrupnih aviona bez ograničenja težine istih.

Izgradnja brze rulnice D.

U maju ove godine aerodrom Sarajevo je izabrao IPSA institut Sarajevo za izradu projektne dokumnetacije za izgradnju brze rulnice D.U cilju povećanja kapaciteta poletno sletnih operacija, posebno u vršnim satima, Idejnim projektom proširenja manevarskih površina aerodroma Sarajevo i Master Planom Aerodroma Sarajevo planirana je izgradnja rulnica kojima će se obezbjediti fleksibilnost u obavljanju operacija, obezbjediti brzi izlazak aviona sa piste, skratiti period zauzetosti platforme, obezbjediti korištenje rulnice „A“ za izlazak aviona na holding poziciju istovremeno sa slijetanjem, te mimoilaženje u zoni između brze izlazne rulnice i kraja piste 30, odnosno priključka rulnice „A“ na poletno sletnu stazu.

U cilju rekonstrukcije manevarskih površina (PSS, rulnice i dio platforme) na Međunarodnom aerodromu Sarajevo, obzirom na njihovu dotrajalost, izrađen je Izvedbeni projekat rekonstrukcije PSS, rulnica A, B, C i dijela platforme do centralnog kišnog kanala, u skladu sa odredbama Zakona o prostornom uređenju i korištenju zemljišta na nivou FBIH i svim drugim relevantnim zakonskim i podzakonskim propisima iz domena prostornog planiranja i gradnje i svom važećom međunarodnom i domaćom regulativom.  Obrzirom da je urađena projektna dokumentacija na osnovu koje će se izvesti radovi na rekonstrukciji PSS, rulnica i dijela platforme bilo je potrebno izvršiti preprojektovanje Idejnog i Glavnog projekta brze izlazne rulnice "D", kako bi se on osavremenio i doveo na tehničko tehnološki nivo Izvedbenog projekta PSS, rulnica i dijela platforme, i uskladio sa važećom međunarodnom i domaćom regulativom. 

Preprojektovani Idejni i glavni projekat brze izlazne rulnice "D" i Izvedbeni projekat rekonstrukcije PSS, rulnica i dijela platforme trebali su biti usklađeni jedan sa drugim. Oba ova projekta su osnova za raspisivanje tendera za istovremeno izvođenje radova kako bi se zatvaranje aerodroma svelo na najmanju moguću mjeru dok traju radovi na obnovi PSS i izgradnji brze rulnice D.

Proširenje zgrade terminala

Pri kraju je završetak proširenja zgrade terminala, nakon čega počinje faza modernizacije starog dijela zgrade terminala. U ovoj fazi je planirana i izgradnja koridora za ukrcavanje putnika i izgradnja novih jezgra za avionske mostove, te nabavka novih avionskih mostova, te formiranje novih unutrašnjih prostornih kapaciteta s ciljem prilagođavanja novoj organizaciji tokova putnika nakon prostorne integracije dograđenog i starog dijela zgrade  terminala. Ugovor o nabavci tri avio mosta je potpisan u aprilu ove godine sa njemačko-španskom kompanijom THYSSENKRUPP AIRPORT SYSTEMS S.A u vrijednosti od 3,9 miliona maraka. Novi avio mostovi bi trebali biti ugrađeni tokom 2023/2024 godine i  imat će unaprijeđen sistem za pristajanje aviona  (A-VDGS) Visual Docking Guidance Systems.

Novi avio mostovi

Mapa novog terminala

Proširenje platforme

U toku je i proširenje platforme parkinga za avione, koja bi trebala da bude gotova do početka ljetnje sezone letenja. Grade se četiri nove pozicije za avione srednje veličine tipa Airbus 320 ili Boeing 737. Po završetku radova aerodrom Sarajevo će imati 11 parking pozicija za avione tipa Airbus 320/Boeing 737. Istovremeno se radi i na rekonstrukciji parking pozicije broj jedan, koja je jedina pozicija ostala za obnovu od sadašnjih sedam pozicija.

Izgradnja solarne elektrane

Aerodrom Sarajevo ima u planu i izgradnju fotonaponske (solarne) elektrane za koju je završen idejni projekat, te je predat zahtjev za izdavanje urbanističke saglasnosti za njeno građenje. Solarni paneli, pored svoje funkcije proizvodnje električne energije, služit će kao i nadstrešnica za zaštitu od sunca, kiše i snijega vozilima na komercijalnom parkingu.

Izgradnja Rent a Car objekta

Trenutno se radi idejni projekt za izgradnju Rent-a-Car City parka, a započete su i aktivnosti na pribavljanju ACA certifikata (airport carbon accredited). Implementacijom ovog certifikata otvara se prostor za pristup fondovima koji će osigurati razvoj i implementaciju infrastrukturnih projekata Međunarodnog aerodroma Sarajevo.

Izgradnja depo-a za avio gorivo

U planu nabavki za 2022 godinu Aerodrom Sarajevo ima u planu 3 miliona maraka za  izgradnju depo-a za avio gorivo. Što se tiče otkupa zemljišta za depo goriva, u 2018. godini je planiran otkup i to zaključenjem kupoprodajnog ugovora za jednu zemljišnu parcelu površine 584 metra kvadratna. Radi se o zemljištu koje je, iako relativno malo svojom površinom, od velikog značaja za realizaciju projekta depoa, jer se kupovinom istog ostvaruje lakša komunikacija i dostupnost depoa. Otkup ove parcele predstavlja de facto pretposljednji korak u osiguranju zemljišta za realizaciju projekta depoa, jer predstoji otkup putem postupka eksproprijacije, još jedne preostale zemljišne parcele u planiranom obuhvatu depoa, u površini cca 2.300 metara kvadratnih.

Izgradnja kružnog toka i novog ulaza u kompleks aerodroma

U toku je revizija projekta za unutrašnju organizaciju saobraćaja u javnom dijelu aerodromskog kompleksa koji će se prilagoditi novoj prostornoj organizaciji zbog realizacije projekta ‘Dogradnja i modernizacija Terminala B’, zgrade operativnog centra, komercijalnog parkinga i priključka na novi kružni tok na raskrsnici saobraćajnica na dijelu putu M18 Sarajevo-Foča i A transverzale, što će biti ujedno i novi ulaz za aerodrom Sarajevo. Predstavnici aerodroma održali su sastanak s predstavnicima JP Ceste FBiH, Direkcije cesta KS, Ministarstva saobraćaja KS i projektantom, na kojem su definisani koraci akcionog plana i odgovorna lica za realizaciju pozicija iz akcionog plana.

Sredstva za realizaciju ovog projekta predviđena su proračunom Kantona Sarajevo za 2022. godinu. Projekt će se odvijati u dvije faze, prva će biti izgradnja kružnog toka, dok će druga faza biti izgradnja moderne pasarele za pješake, koja ce premostiti putni pravac M18 iz pravca aerodromskog naselja.

Nova saobraćajnica koja će povezati aerodrom će prolaziti kraj novog šoping centra “Airport CenterSarajevo”, koji je dobio sve potrebne dozvole za gradnju i uskoro se očekuje početak radova.

Izvor: flyingbosnian

✈ AERODROM TUZLA U 2023 GODINI - PLANOVI I MOGUĆNOSTI

Tokom slijedeće godine aerodrom Tuzla će oboriti rekord po broju opsluženih putnika i aviona. Za sada, tri avio kompanije će imati letove iz Tuzle tokom 2023 godine, dvije redovne (Ryanair I Wizz Air) i jedna čarter (Freebird Airlines). Ukupan broj raspoloživih sjedišta na letovima za i iz Tuzle  tokom slijedeće godine je 903.744 . Sa prosječnom popunjenosti kabine između 80-85%, možemo očekivati da će aerodrom Tuzla slijedeće godine opslužiti 750.000 putnika. Predviđeni broj putnika je zaista fascinantan ali se nameće pitanje, kako će aerodrom sa postojećom infrastukturom to izdržati?

Poslije proširenja same zgrade terminala, koji je kako znamo kasnio par godina, i na kraju sa samim završetkom radova ustanovljeno je da je zgrada premalena i  sa samo dva izlaza za putnike (gate) nije moguće dalje širenje i uspostavljanje novih avio linija, pa je se pristupilo gradnji tzv. atrija koji će omoguciti selidbu rent a car agencija iz samog terminala i oslobađnjanja male količine prostora, kako bi terminal mogao da primi veći broj putnika. Problem, dodatnih izlaza (gate) još nije riješen i još se odugovlači sa raznim tender procedurama!?

I na kraju i da se ima I taj treć izlaz, opet sve je to tako skučeno, premaleno i neadekvatno nekom ozbiljnijem razvoju aerodroma. Nakon napuštanja aviona, dolazi čekanje na pasoškoj kontroli i redovi po kiši, snijegu itd… koji idu od  izlaska iz aviona pa do zgrade terminala , jer prostor pri pasoškoj kontroli je dovoljan za nekih 50 ljudi, a kad slete dva aviona istovremeno tu je oko 350 ljudi!?

Nažalost, cijeli razvoj aerodroma Tuzla je bez ikakve vizije, stručnih analiza i master plana o razvoju. Aerodrom se približva da ima brojku od jedan million putnika za par godina, a postojeća infrastruktura aerodroma može da prima i opsluži oko 400.000 putnika. Aerodrom i dalje nema prilazna svjetla iako se na tome “radi” zadnjih 5 godina, parking aerodroma je jedna ogromna sramota. Popratne usluge aerodroma skoro da i ne postoje, a mogucnosti zarade su velike ako bih se imala vizija i iskren plan za razvoj aerodroma.

Nužno i neophodno za razvoj aerodroma (u vrlo kratkom roku):

• Prilazna svjetla i nadogradnja ILS-a
• Parking (uređivanje i automatizacija) da bih se iskoristio potencijal za zaradu
• Restoran, kafe bar u glavnom holu aerodroma
• Restoran, kafe bar nakon pasoške kontrole prije ukrcavanja
• Izgradnja i spajanje rulnih staza
• Izgradnja objekta za prijem i otpremu tereta (cargo)
• Prosirenje platforme (apron)
• Produžetak piste sa 2.500 na 3.000 metara da bih se aerodrom mogao koristiti kao alternativa aerodromu Sarajevo za vrijeme vremenskih neprilika
• Prilazne saobraćajnice ka aerodromu

• Za razvoj aerodroma neophodna je nova, znatno veća zgrada terminala (jednostavna konstrukcija, sa adekvativnim prostorom) koji će zadovoljiti potrebe i razvoj aerodroma u narednih 10 godina. 

Primjer jednostavne i efikasne zgrade terminala

Izvor: Zahid Krkić (flyingbosnian)

✈ Five Million Bosnian Marks for Bihać Airport

The Government of Federation of Bosnia and Herzegovina has passed a decision on the adoption of the program of spending part of the capital transfer "Capital transfers to the public companies of significant importance to Bosnia and Herzegovina - Improvement of air traffic in Federation of Bosnia and Herzegovina - Capital transfer for Public Enterprise Bihać Airport”.

Determined by the Federation of Bosnia and Herzegovina, funds will be drawn from the budget for current  year 2021, by the Federal Ministry of Transport and Communications in the amount of 5.000.000 Bosnian Marks or 2.556.500 Euros. These funds will be used to continue land expropriation for future airport complex.

The Federal Ministry of Transport and Communications is in charge of continuous supervision over the use of funds, and to sign a contract with P.E. Bihać Airport, which will regulate the manner of transfer of funds and reporting on the funds spending.

P.E. Bihać Airport is obligated to issue quarterly reports on the use of funds to the Ministry of Transport and Communications . After spending the funds, and no later than February 28, 2022. P.E. Bihać Airport is obligated to make a final report on funds spending and submit it to the Ministry, together with the decision of the Supervisory Board on its adoption. The Federal Ministry of Transport and Communications, the Federal Ministry of Finance and P.E. Bihać Airport are in charge of implementing this decision, each within its competence.

So far Bihać Airport has received 19,5 million Euros funds from Government of Federation of Bosnia and Herzegovina.

YEAR	TOTAL AMOUNT RECEIVED	GRAND TOTAL RECIEVED
2017	Ꞓ 2.000.000	Ꞓ 2.000.000
2018	Ꞓ 1.025.000	Ꞓ 3.025.000
2019	Ꞓ 1.800.000	Ꞓ 4.825.000
2020	Ꞓ 150.000	Ꞓ 4.975.000
2021-JAN	Ꞓ 12.000.000	Ꞓ 16.975.000
2021-DEC	Ꞓ 2.556.500	Ꞓ 19.531.500

Source: Flying Bosnian and Government of Federation of Bosnia and Herzegovina

✈ Sarajevo International Airport – photo tour

✈Sarajevo Airport terminal expansion-photo update

Source: Flying Bosnian

✈ Wizz Air inaugural flight Copenhagen - Sarajevo

Sarajevo Airport - Terminal Building under construction

Sarajevo International Airport, Wizz Air inaugural flight Sarajevo-Copenhagen-Sarajevo, May 22, 2021.

	Wizz Air inaugural flight  Copenhagen ✈ Sarajevo  May 22, 2021.  Photos by Mirza

 

Source: Flying Bosnian