Nakon što je završeno proširenje zgrade terminala aerodroma
Sarajevo, slijedeća faza u širenju kapaciteta aerodroma je gradnja brze izlazne
rulnice “D”.
Brza izlazna rulnica je vozna staza povezana sa uzletno-sletnom
stazom pod oštrim uglom i oblikovana tako da avionu tokom napuštanja piste
nakon slijetanja omogući skretanje pri većim brzinama od onih koje se mogu
postići na već postojećim rulnicama aerodroma Sarajevo.
Idejnim projektom proširenja manevarskih površina aerodroma
Sarajevo odobrenim Master planom planirana je izgradnja rulnica kojima će se
obezbjediti fleksibilnost u obavljanju operacija, obezbjediti brza evakuacija
aviona sa piste nakon slijetanja, skratiti period zauzetosti platforme,
obezbjediti korištenje rulnice “A” za izlazak aviona na holding poziciju
istovremeno sa slijetanjem, te mimoilaženje u zoni između brze izlazne rulnice
i kraja piste 29.
Sa završetkom radova brze izlazne rulnice “D” omogućit će se
da nakon slijetanja, avioni brže napuštaju uzletno-sletnu stazu, stvarajući
predpostavke za veći broj avio operacija i samim tim povećavajući kapacitet
aerodroma.
IPSA Institut Sarajevo je pružio uslugu izrade idejnog i
glavnog projekta brze izlazne rulnice “D” Međunarodnog Aerodroma Sarajevo, i
vodi se kao jedan od najuspješnijih projekata IPSA Institut-a koji se
implementira korištenjem softvera CGS Labs. Gradnji brze rulnice “D” bi se
trebalo pristupiti tokom slijedeće godine.
Izvor: Zahid Krkić
No comments:
Post a Comment