✈Sarajevo - London Luton route statistics

Wizz Air launched Sarajevo-London Luton flights on 29.03.2022. with Airbus 320 aircraft (capacity 180 seats) with two weekly rotations. Due to increased demand during the month of August one of the flights was operated with Airbus 321 with 239 seat capacity.

Currently London Luton is the only European route operated by Wizz Air out of Sarajevo. After the closure of Wizz Air Sarajevo base, London Luton flights are operated by Wizz Air UK with Airbus 321neo offering 239 seats, representing an increase of 59 seats per flight compared to previously operated flights with Airbus 320 aircraft.

Previously Wizz Air operated London Luton flights from its base in Tuzla

Statistics data for London Luton-Tuzla flights 2016.

Month	Number of passengers	Number of flights	Average CLF %
OCT 2016	218	2	60,55%
NOV 2016	1.432	14	56,82%
DEC 2016	1.355	12	62,73%
JAN 2017	1.521	10	84,50%
FEB 2017	1.032	8	71,66%
MAR 2017	1.099	10	61,05%
APR 2017	2.443	20	67,86%
MAY 2017	2.261	18	70,00%
JUN 2017	2.032	16	70,55%
JUL 2017	2.553	18	78,88%
AUG 2017
SEP 2017
OCT 2017

 

Statistics data for Tuzla-London Luton flights 2017.

YEAR 2017 Month	Number of passengers	Number of flights	Average CLF %
January	1.521	10	84,50%
February	1.032	8	71,66%
March	1.099	10	61,05%
April	2.443	20	67,86%
May	2.261	18	70,00%
June	2.032	16	70,55%
July	2.553	18	78,88%
TOTAL 2017	13.490	100	75,00%

 

Data collected and published by the UK CAA

Source: flyingbosnian

✈ Aerodrom Sarajevo - investicioni projekti

Produžetak poletno sletne staze

Međunarodni aerodrom Sarajevo  ima u planu produžetak piste, a već su preduzeti određeni koraci kako bi se to i ostvarilo. Aerodrom Sarajevo je prepoznao sve parcele koje spadaju u obuhvat produženja piste, te je na osnovu ugovora sa Zavodom za izgradnju grada Sarajevo zaključen aneks predmetnog ugovora s ciljem preciziranja katastarskih parcela u odnosu na gruntovne. Na osnovu ovog aneksa, izvršena je promjena posjednika u katastarskom operatu Općine Ilidža u korist Aerodroma Sarajevo, te je ovime usklađeno gruntovno i katastarsko stanje.

Samim tim stvoreni su uslovi za početak izrade projektne dokumentacije za izvođenje radova na produženju piste. Planirano je produženje uzletno – sletne staze sa sadašnjih 2.600 na 3.150 metara. Stvarnu dužinu produženja piste će odrediti aeronautička studija. Što se tiče rekonstrukcije postojeće PSS (poletno sletne staze), završen je projekt i aerodrom je trenutno u fazi pribavljanja dokumentacije u cilju dobivanja dozvole za građenje, nakon čega slijedi raspisivanje tendera. Prema sadašnjim procjenama početak radova bi mogao biti realizovan u trećem kvartalu 2023. ili drugom kvartalu 2024. Po završetku radova produžetka piste bitće omogućeno slijetanje i polijetanje  većine širokotrupnih aviona bez ograničenja težine istih.

Izgradnja brze rulnice D.

U maju ove godine aerodrom Sarajevo je izabrao IPSA institut Sarajevo za izradu projektne dokumnetacije za izgradnju brze rulnice D.U cilju povećanja kapaciteta poletno sletnih operacija, posebno u vršnim satima, Idejnim projektom proširenja manevarskih površina aerodroma Sarajevo i Master Planom Aerodroma Sarajevo planirana je izgradnja rulnica kojima će se obezbjediti fleksibilnost u obavljanju operacija, obezbjediti brzi izlazak aviona sa piste, skratiti period zauzetosti platforme, obezbjediti korištenje rulnice „A“ za izlazak aviona na holding poziciju istovremeno sa slijetanjem, te mimoilaženje u zoni između brze izlazne rulnice i kraja piste 30, odnosno priključka rulnice „A“ na poletno sletnu stazu.

U cilju rekonstrukcije manevarskih površina (PSS, rulnice i dio platforme) na Međunarodnom aerodromu Sarajevo, obzirom na njihovu dotrajalost, izrađen je Izvedbeni projekat rekonstrukcije PSS, rulnica A, B, C i dijela platforme do centralnog kišnog kanala, u skladu sa odredbama Zakona o prostornom uređenju i korištenju zemljišta na nivou FBIH i svim drugim relevantnim zakonskim i podzakonskim propisima iz domena prostornog planiranja i gradnje i svom važećom međunarodnom i domaćom regulativom.  Obrzirom da je urađena projektna dokumentacija na osnovu koje će se izvesti radovi na rekonstrukciji PSS, rulnica i dijela platforme bilo je potrebno izvršiti preprojektovanje Idejnog i Glavnog projekta brze izlazne rulnice "D", kako bi se on osavremenio i doveo na tehničko tehnološki nivo Izvedbenog projekta PSS, rulnica i dijela platforme, i uskladio sa važećom međunarodnom i domaćom regulativom. 

Preprojektovani Idejni i glavni projekat brze izlazne rulnice "D" i Izvedbeni projekat rekonstrukcije PSS, rulnica i dijela platforme trebali su biti usklađeni jedan sa drugim. Oba ova projekta su osnova za raspisivanje tendera za istovremeno izvođenje radova kako bi se zatvaranje aerodroma svelo na najmanju moguću mjeru dok traju radovi na obnovi PSS i izgradnji brze rulnice D.

Proširenje zgrade terminala

Pri kraju je završetak proširenja zgrade terminala, nakon čega počinje faza modernizacije starog dijela zgrade terminala. U ovoj fazi je planirana i izgradnja koridora za ukrcavanje putnika i izgradnja novih jezgra za avionske mostove, te nabavka novih avionskih mostova, te formiranje novih unutrašnjih prostornih kapaciteta s ciljem prilagođavanja novoj organizaciji tokova putnika nakon prostorne integracije dograđenog i starog dijela zgrade  terminala. Ugovor o nabavci tri avio mosta je potpisan u aprilu ove godine sa njemačko-španskom kompanijom THYSSENKRUPP AIRPORT SYSTEMS S.A u vrijednosti od 3,9 miliona maraka. Novi avio mostovi bi trebali biti ugrađeni tokom 2023/2024 godine i  imat će unaprijeđen sistem za pristajanje aviona  (A-VDGS) Visual Docking Guidance Systems.

Novi avio mostovi

Mapa novog terminala

Proširenje platforme

U toku je i proširenje platforme parkinga za avione, koja bi trebala da bude gotova do početka ljetnje sezone letenja. Grade se četiri nove pozicije za avione srednje veličine tipa Airbus 320 ili Boeing 737. Po završetku radova aerodrom Sarajevo će imati 11 parking pozicija za avione tipa Airbus 320/Boeing 737. Istovremeno se radi i na rekonstrukciji parking pozicije broj jedan, koja je jedina pozicija ostala za obnovu od sadašnjih sedam pozicija.

Izgradnja solarne elektrane

Aerodrom Sarajevo ima u planu i izgradnju fotonaponske (solarne) elektrane za koju je završen idejni projekat, te je predat zahtjev za izdavanje urbanističke saglasnosti za njeno građenje. Solarni paneli, pored svoje funkcije proizvodnje električne energije, služit će kao i nadstrešnica za zaštitu od sunca, kiše i snijega vozilima na komercijalnom parkingu.

Izgradnja Rent a Car objekta

Trenutno se radi idejni projekt za izgradnju Rent-a-Car City parka, a započete su i aktivnosti na pribavljanju ACA certifikata (airport carbon accredited). Implementacijom ovog certifikata otvara se prostor za pristup fondovima koji će osigurati razvoj i implementaciju infrastrukturnih projekata Međunarodnog aerodroma Sarajevo.

Izgradnja depo-a za avio gorivo

U planu nabavki za 2022 godinu Aerodrom Sarajevo ima u planu 3 miliona maraka za  izgradnju depo-a za avio gorivo. Što se tiče otkupa zemljišta za depo goriva, u 2018. godini je planiran otkup i to zaključenjem kupoprodajnog ugovora za jednu zemljišnu parcelu površine 584 metra kvadratna. Radi se o zemljištu koje je, iako relativno malo svojom površinom, od velikog značaja za realizaciju projekta depoa, jer se kupovinom istog ostvaruje lakša komunikacija i dostupnost depoa. Otkup ove parcele predstavlja de facto pretposljednji korak u osiguranju zemljišta za realizaciju projekta depoa, jer predstoji otkup putem postupka eksproprijacije, još jedne preostale zemljišne parcele u planiranom obuhvatu depoa, u površini cca 2.300 metara kvadratnih.

Izgradnja kružnog toka i novog ulaza u kompleks aerodroma

U toku je revizija projekta za unutrašnju organizaciju saobraćaja u javnom dijelu aerodromskog kompleksa koji će se prilagoditi novoj prostornoj organizaciji zbog realizacije projekta ‘Dogradnja i modernizacija Terminala B’, zgrade operativnog centra, komercijalnog parkinga i priključka na novi kružni tok na raskrsnici saobraćajnica na dijelu putu M18 Sarajevo-Foča i A transverzale, što će biti ujedno i novi ulaz za aerodrom Sarajevo. Predstavnici aerodroma održali su sastanak s predstavnicima JP Ceste FBiH, Direkcije cesta KS, Ministarstva saobraćaja KS i projektantom, na kojem su definisani koraci akcionog plana i odgovorna lica za realizaciju pozicija iz akcionog plana.

Sredstva za realizaciju ovog projekta predviđena su proračunom Kantona Sarajevo za 2022. godinu. Projekt će se odvijati u dvije faze, prva će biti izgradnja kružnog toka, dok će druga faza biti izgradnja moderne pasarele za pješake, koja ce premostiti putni pravac M18 iz pravca aerodromskog naselja.

Nova saobraćajnica koja će povezati aerodrom će prolaziti kraj novog šoping centra “Airport CenterSarajevo”, koji je dobio sve potrebne dozvole za gradnju i uskoro se očekuje početak radova.

Izvor: flyingbosnian

✈ Air traffic data between selected airports in Germany and B&H

Air traffic data between selected airports in Germany and Bosnia and Herzegovina. The data covers the total number of passengers carried, the total number of commercial flights operated and total number of seats offered. Data covers the following years 2019, 2020, 2021, and first seven months of 2022.

Source: Zahid Krkić (flyingbosnian)

✈ AERODROM TUZLA U 2023 GODINI - PLANOVI I MOGUĆNOSTI

Tokom slijedeće godine aerodrom Tuzla će oboriti rekord po broju opsluženih putnika i aviona. Za sada, tri avio kompanije će imati letove iz Tuzle tokom 2023 godine, dvije redovne (Ryanair I Wizz Air) i jedna čarter (Freebird Airlines). Ukupan broj raspoloživih sjedišta na letovima za i iz Tuzle  tokom slijedeće godine je 903.744 . Sa prosječnom popunjenosti kabine između 80-85%, možemo očekivati da će aerodrom Tuzla slijedeće godine opslužiti 750.000 putnika. Predviđeni broj putnika je zaista fascinantan ali se nameće pitanje, kako će aerodrom sa postojećom infrastukturom to izdržati?

Poslije proširenja same zgrade terminala, koji je kako znamo kasnio par godina, i na kraju sa samim završetkom radova ustanovljeno je da je zgrada premalena i  sa samo dva izlaza za putnike (gate) nije moguće dalje širenje i uspostavljanje novih avio linija, pa je se pristupilo gradnji tzv. atrija koji će omoguciti selidbu rent a car agencija iz samog terminala i oslobađnjanja male količine prostora, kako bi terminal mogao da primi veći broj putnika. Problem, dodatnih izlaza (gate) još nije riješen i još se odugovlači sa raznim tender procedurama!?

I na kraju i da se ima I taj treć izlaz, opet sve je to tako skučeno, premaleno i neadekvatno nekom ozbiljnijem razvoju aerodroma. Nakon napuštanja aviona, dolazi čekanje na pasoškoj kontroli i redovi po kiši, snijegu itd… koji idu od  izlaska iz aviona pa do zgrade terminala , jer prostor pri pasoškoj kontroli je dovoljan za nekih 50 ljudi, a kad slete dva aviona istovremeno tu je oko 350 ljudi!?

Nažalost, cijeli razvoj aerodroma Tuzla je bez ikakve vizije, stručnih analiza i master plana o razvoju. Aerodrom se približva da ima brojku od jedan million putnika za par godina, a postojeća infrastruktura aerodroma može da prima i opsluži oko 400.000 putnika. Aerodrom i dalje nema prilazna svjetla iako se na tome “radi” zadnjih 5 godina, parking aerodroma je jedna ogromna sramota. Popratne usluge aerodroma skoro da i ne postoje, a mogucnosti zarade su velike ako bih se imala vizija i iskren plan za razvoj aerodroma.

Nužno i neophodno za razvoj aerodroma (u vrlo kratkom roku):

• Prilazna svjetla i nadogradnja ILS-a
• Parking (uređivanje i automatizacija) da bih se iskoristio potencijal za zaradu
• Restoran, kafe bar u glavnom holu aerodroma
• Restoran, kafe bar nakon pasoške kontrole prije ukrcavanja
• Izgradnja i spajanje rulnih staza
• Izgradnja objekta za prijem i otpremu tereta (cargo)
• Prosirenje platforme (apron)
• Produžetak piste sa 2.500 na 3.000 metara da bih se aerodrom mogao koristiti kao alternativa aerodromu Sarajevo za vrijeme vremenskih neprilika
• Prilazne saobraćajnice ka aerodromu

• Za razvoj aerodroma neophodna je nova, znatno veća zgrada terminala (jednostavna konstrukcija, sa adekvativnim prostorom) koji će zadovoljiti potrebe i razvoj aerodroma u narednih 10 godina. 

Primjer jednostavne i efikasne zgrade terminala

Izvor: Zahid Krkić (flyingbosnian)

✈Wizz Air to start Sarajevo-Saarbrücken flights

Saarbrücken (SCN) in Germany is Wizz Air’s 18^th destination from Sarajevo Airport. Flights will operate twice weekly on Tuesdays and Saturdays beginning June 14.

Route	Flight number	Flight times	Operating days	Valid from-to
SJJ-SCN	W6 4643	18:40-20:40	-2---6-	14.06.-29.10.
SCN-SJJ	W6 4644	21:10-23:10	-2---6-	14.06.-29.10.

Source: Flying Bosnian